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HOT ! 最終値下 J79 コンプレッサーブレード 1段 51xsCKKGSPL._AC_SY200_QL15_.jpg

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最終値下 J79 コンプレッサーブレード 1段 51xsCKKGSPL._AC_SY200_QL15_.jpgの詳細情報

51xsCKKGSPL._AC_SY200_QL15_.jpg。株式会社リーデックス / ISUZU フォワード FRD35/FRR35/FRS35。デンソー ISUZU フォワード FTR90用 リビルトコンプレッサー M/G。F-4やF-104で使用されたJ79エンジンの1段目のコンプレッサーブレードです。エンジンを前から覗くと見えるものです。長さは25cm近くあり、鉄製であるため重量もあります。大きめのへこみがありますが。画像4枚目を確認してください。ライバルのJ57が2軸化でサージングを回避したのに対し、J79は可変ベーンを使用してサージングを回避しました。また、J57のコンプレッサーブレードのアスペクト比が低いのですが、J79ではアスペクト比の高いコンプレッサーブレードを使用しています。材質はマルテンサイト系ステンレスです。JISではSUS403のようです。ステンレスの中では錆びが発生しやすいものです。磁石に付きます。J79のコンプレッサーはほぼ鉄鋼製で、J79の使用材料で最も多いのは鉄鋼です。J57では徐々にチタンの使用が増えていきましたが、J79はチタンの採用は限定的でした。GEの初期のエンジン部品番号は、スタンプなので消えていますがサイズ・形状からJ79のコンプレッサー1段ブレードと判断しています。どのJ79に使用されていたものか、また、自衛隊のものか、その他のものかは分かりません。J79はF-104、B-58、A-5、F-4、CV880とCV990(民間版CJ805)等、幅広く使用されました。モデルによって微妙に仕様が異なります。別途、J79のタービンブレードも出品しています。*使用済みですので、高汚れ、痛みはあります。 *当然、航空部品としては使用できません。*グッズではなく、パッケージもありません。 *緩衝材として再使用のプチプチ封筒を使います。  (ブレードの保護に最適なため) *発送まで最大で1週間ほどいただきます。 *日本国内のみ発送。#戦闘機#F-4#F-104#J79#タービンブレード。コンプレッサー – 株式会社ワンボックス 溶接機・ウェット。値下げ‼️1/200 イラク航空 ボーイング707。ユナイテッド航空 B747 1/200。【本物】ANAボーイング777客室窓 キャビンウインドウ。タイ国際航空 B787-9。玄*上様 JALCargo B767-300ER JA653J。プラッツ 戦闘妖精雪風 1/72スケールマルチマテリアルキット 5機セット。J-AIR JAL EMBRAER 190 日本航空 JA252J JC。DL デルタ航空 Planetags B717。ミニベース Su-33 フランカーD ロシア海軍艦上戦闘機1/48。DELTA A350-900 TEAM USA デルタ航空 オリンピック ph。Aviation 1:200 ANA 全日空 B747-400 JA8097。AIR エアカナダ 777-300ER ph 1:400。ヘリボーンコレクション9 UH-60J 空中給油仕様14機セット 1/144。ミラクルハウス 新世紀合金 ヘリ エアウルフ マットボディ ウェザリング。China Airlines 特別塗装 ボーイング737 1/200。STARLUX A350-900 スターラックス エアバス av 1:400。エアファイターコレクション アメリカ空軍 A-10C サンダーボルトⅡ。キャセイパシフィック航空 B747 1/200。1/200 ハワイアン航空 A321。第一次世界大戦 戦闘機 US 海軍 木製 模型。ボーイング787 ツナギ。マルシン A6M2 零式艦上戦闘機 終戦50周年モデル。アセット ダイキャストギミックモデル 零戦五二型 22号~25号 4巻
  • 51xsCKKGSPL._AC_SY200_QL15_.jpg
  • 株式会社リーデックス / ISUZU フォワード FRD35/FRR35/FRS35
  • デンソー ISUZU フォワード FTR90用 リビルトコンプレッサー M/G
  • コンプレッサー – 株式会社ワンボックス 溶接機・ウェット

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